Кроме того, Браун сказал, что в проекте участвует лишь небольшая часть рабочих, около 12-ти из них. «Не все строители вышли на работу после возобновления проекта, большинство из них – граждане Барбуды», - сказал он. По словам премьер-министра Антигуа и Барбуды, этим работникам, возможно, придется брать на себя дополнительную работу, потому что есть крайний срок для завершения проекта. «Они должны завершить взлетно-посадочную полосу в течение следующих тридцати-шестидесяти дней.... мы должны двигаться быстрее, поскольку это одно из требований к проекту», - добавил Браун. В то же время жители Барбуды, которые проезжали мимо строительной площадки в последние две недели, говорят, что работа фактически прекратилась, а не замедлилась, пишет The daily observer.
2-го августа судья Верховного суда Rosalyn E. Wilkinson постановила, что все строительные работы в аэропорту острова Барбуда должны быть прекращены до момента получения специального разрешения. Решение было вынесено в пользу активистов - морского биолога John Mussington и Jacklyn Frank, граждан Барбуды, которые подали гражданский иск, оспаривающий строительство по ряду причин. Заявители утверждали, что министерство охраны окружающей среды предупреждало правительство об экологических рисках, однако Управление развития и администрация аэропорта Антигуа и Барбуды продолжили реализацию проекта. В сентябре судебный запрет был отменен, что позволило продолжить строительство.
Между тем, премьер-министр Антигуа и Барбуды Браун говорит, что суд вряд ли приостановит проект снова. «Если они не смогли доказать суду наличие вреда для экологии, суд вряд ли даст какие-либо другие предписания, а активисты обязаны будут возместить все затраты, понесенные нами», - добавил он.