А именно, власти хотят отменить раздел 11 (5), который гласит: «Владелец любого судна, зарегистрированного как внешняя компания в соответствии с Законом о компаниях, которое осуществляет свою деятельность под флагом Антигуа и Барбуды, освобождается от уплаты подоходного налога, налога на прирост капитала и другого прямого налога или пошлин, которые могут взиматься в Антигуа и Барбуде в течение пятидесяти лет». Планируемые поправки будут рассмотрены в нижней палате парламента, пишет The daily observer.
В дополнение к отмене раздела 11 (5) планируется также ввести налог на тоннаж, который будет выплачиваться в специальный фонд, финансирующий деятельность Департамента морских служб и торгового судоходства Антигуа и Барбуды (ADOMS).
Положения, регулирующие процесс исчисления и уплаты нового налога, будут изложены в разделе 17A, следующего содержания:
«17A. Налог на тоннаж.
(1) Со всех зарегистрированных в Антигуа и Барбуде судов будет взиматься налог на тоннаж, который будет рассчитываться в соответствии с валовой вместимостью судна. (2) Ставка установлена в приложении 5. (3) Налог на тоннаж должен быть перечислен в специальный фонд, созданный для развития морских служб в соответствии с Законом о финансовом обеспечении».
По мнению правительства Антигуа и Барбуды, поправки помогут «улучшить прозрачность налоговых вопросов и закрыть существующие пробелы, которые могут быть использованы для уклонения от уплаты налога». Правительство полагает, что это поможет поднять рейтинг страны на международной арене; они уже подписали несколько соглашений об обмене информацией, в том числе данными о налогообложении.