Здание терминала в RLB модернизируется с установкой кондиционеров в зоне регистрации и таможенной области, процесс «почти завершен», сказал он. «Мы также рассматриваем систему CUTE - универсальное терминальное оборудование - для регистрации, а также для повышения эффективности. И все это делается с точки зрения кондиционирования, стоимостью около 540 000 долларов. Общая оценочная стоимость ремонта зоны регистрации составляет около 850 000 долларов США, а дата завершения - в конце августа ... и все местные подрядчики или рабочие находятся в этих проектах», сообщает The St. Kitts & Nevis Observer.
Он также сказал, что администрация Team Unity «приступает к новому покрытию взлетно-посадочной полосы аэропорта и двух рулежных дорожек «Чарли» и «Браво» по оценочной стоимости в 18 миллионов долларов». Второй этап, по словам министра Либурда, будет посвящен покрытию рулежной дорожки «Альфа», которая является «самой длинной и самой важной рулежной дорожкой». Он объявил, что в настоящее время на этот проект действует тендер.
Реконструкция паромного терминала в Basseterre также продолжается. Министр Либурд сказал: «... совет управления воздушных и морских портов Св. Кристофера решил, что было бы разумно действительно обеспечить, чтобы пассажиры ждали своих паромов в условиях комфорта и безопасности. Итак, мы делаем обновление объекта с приблизительной стоимостью около 250 000 долларов США. Местные подрядчики работают. Около 28 работников были наняты... Вы плывете на пароме и вы будете в комфорте, с кондиционером. У вас будет собственная ванная комната».
Ожидается, что пропускная способность пассажира в течение пикового периода на паромном терминале составит около 160 пассажиров.