Безопасность является высшим приоритетом для Air Malta, и это никогда не будет поставлено под угрозу, пишет Malta independent.
Авиакомпания выполняет более чем 250 рейсов в неделю. Но, к сожалению, в последние несколько дней авиакомпания страдает от задержек, некоторые имеют эффект снежного кома на других рейсах.
Некоторые из задержек были технического характера, в ходе которых самолет должен был быть проверен инженерами авиакомпании перед полетом. Это нормально. Другие задержки, были оперативными по своей природе, включая задержку в Лондоне в Гатвике.
По совпадению на некоторых из отложенных рейсов эксплуатировался «сырой» арендованный самолет, который был задействован, чтобы помочь в увеличенном расписании рейсов, которое в настоящее время введено авиакомпанией. Краткосрочная аренда этого самолета была необходима из-за того, что поставка 9-го самолета была задержана лизинговой компанией на несколько недель.
Air Malta никогда не довольствуется задержками и делает все возможное, чтобы свести к минимуму неудобства в неудачных обстоятельствах, когда такие задержки происходят.
Авиакомпания требует высоких стандартов во всех своих операциях.
В недавних жалобах Air Malta настаивала на том, чтобы ее арендодатель сменил самолеты. На днях еще один самолет был доставлен в Air Malta арендодателем, и этот самолет уже начал работать на рейсах Air Malta.
Air Malta арендует свои самолеты у сертифицированных IOSA лизинговых компаний, и все самолеты, которые эксплуатируют Air Malta, придерживаются строгих аудитов качества IOSA. Программа IATA Operational Safety Audit (IOSA) представляет собой международно признанную и принятую систему оценки, предназначенную для оценки эксплуатационных систем управления и контроля авиакомпании. Более того, все воздушные суда, действующие в Европе, сертифицированы Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) и придерживаются строгих европейских стандартов безопасности.